2013年06月26日
6月30日
6月30日(日)の営業時間のご案内
身内のイベントにつき
まことに勝手では御座いますが
6/30日曜日の営業時間は15：30までとさせて頂きます。
約1ヶ月近く続けた野菜中心生活ダイエットなんですが
結果、7キロ増！と言う事に…
そして、偶然と言うか必然なのか
この4日間肉中心の生活になったら
なんと2キロ減、しかもたこ焼き15個を
食べた後の体重で2キロも減っていたと言う事は
きっと野菜は僕の身体に
合わない食べ物だと言う結果が導き出されたので
肉食系男子に返り咲く事にします。
LaFerrari ラフェラーリ、世界限定499台 約1億6千万円
世界中から約1.000人の購入希望者がいるらしい…
日本にも1台購入する人もいるらしい…
最高出力800PS/9.000rpmプラス「HY-KERS」で＋163PS
合計963PS…アクティブエアロダイナミックス搭載
フェラーリ初のハイブリッドカーらしいよ！
ランボルギーニ ヴェニーノ 限定3台 約4億3千万円
こちらも完売ｗ
740PSが非力に思えるけど。
Audi R8 V10 plus 月産10台
こっちの方がパワーも価格もお手頃かな
逆に安くも思えるし…
3台とも二人乗りだから、バイクと変わらんね…
僕の1号機もある意味ハイブリッドだし
修理が完了したら少し進化するので
ラCB400Fラシイーヨ plusか
ラCB400Fポイーネ plusに改名と言う事でｗ
5年熟成398ウエット5日目
せっかくの定休日なのに、生憎の雨。
毎週水曜日ごとに雨が降っている気もしますが…
次のエンジンの準備もあるので
残りのクランクケースをウエット仕上げ
これでタペットキャップ以外全て終了。
リタップや歪み測定などをチェックして
レーサー用のエンジンが加工から戻ってきたら
取合えず内燃機屋さん送りになるかな。
部品達
レーサー用に使うつもりの部品が入荷
話題の低フリクションフロントフォークシール
色的に微妙だけど、良いらしい。
1パックに1本分だけと気付かず発注したので
もう一本分を追加発注した…
最近立て続けに2回故障してしまった、ヨシムラマルチテンプメーター
昨日からヨシムラジャパンの技術の方と
電話でやり取りしてた回答が今日帰って来た
故障の原因は16V以上の過電圧による物
16V以上の電圧が流れると
この辺りの製品は大体壊れてしまう訳で
保護回路が内臓されていない事の確認と
電流値の事で(電流＝アンペアA、電圧＝ボルトV)
保護回路が無いのなら作ってやろうかと思っての質問で
最低何Aから最高何A必要なのかと言う事なのですが
初日は、そんなデーターを取った事がないので分からないとの事…
そして今日、よく調べて電話してくれたのは良いのだが…
「最低9V、最高16Vで11.5V以下になるとランプが点灯します」
と、鼻息を荒くして回答があったが、それ聞かなくても分かってるし…
聞いているのは電圧じゃなくて電流なんだけどねぇ…
こりゃダメだわと思って「はいはい」と電話を切った。
ヨシムラジャパンも旧車だから云々と言うが
発電量もレギュレートレクチファイアーで制御しているし
故障の原因がハッキリしないと、また壊れるからねぇ…
テンプメーターで良くあるのが電池交換の失敗
これ、間違えると壊れます。
そしてまた別の荷物が届いた…
中身はエンジンケースとその仲間達
来年に向けての
とある企画のエンジンです。
今どう言う方向にするかを悩んでます。
取合えず悩んでばかりだと身体に悪いし
食欲も開放したので、雨の中
一度行ってみたかった近所の
煮干しラーメンへ行ってみた。
無性につけ麺が食べたかった事もあり
迷わず濃厚つけめんの1.5玉を発注してから
他のメニューもチェック
仮にお腹に入る量に制限が無いのなら
端から全部食べてみたかったし、レ・ミゼラブル的な焼き飯も魅力だった。
具は全部スープの中に入っているので
一見寂しい感じもしますが
確かに味はかなりの濃厚スープだったので
次は普通のラーメンを食べたいと思った。
身内のイベントにつき
まことに勝手では御座いますが
6/30日曜日の営業時間は15：30までとさせて頂きます。
約1ヶ月近く続けた野菜中心生活ダイエットなんですが
結果、7キロ増！と言う事に…
そして、偶然と言うか必然なのか
この4日間肉中心の生活になったら
なんと2キロ減、しかもたこ焼き15個を
食べた後の体重で2キロも減っていたと言う事は
きっと野菜は僕の身体に
合わない食べ物だと言う結果が導き出されたので
肉食系男子に返り咲く事にします。
LaFerrari ラフェラーリ、世界限定499台 約1億6千万円
世界中から約1.000人の購入希望者がいるらしい…
日本にも1台購入する人もいるらしい…
最高出力800PS/9.000rpmプラス「HY-KERS」で＋163PS
合計963PS…アクティブエアロダイナミックス搭載
フェラーリ初のハイブリッドカーらしいよ！
ランボルギーニ ヴェニーノ 限定3台 約4億3千万円
こちらも完売ｗ
740PSが非力に思えるけど。
Audi R8 V10 plus 月産10台
こっちの方がパワーも価格もお手頃かな
逆に安くも思えるし…
3台とも二人乗りだから、バイクと変わらんね…
僕の1号機もある意味ハイブリッドだし
修理が完了したら少し進化するので
ラCB400Fラシイーヨ plusか
ラCB400Fポイーネ plusに改名と言う事でｗ
5年熟成398ウエット5日目
せっかくの定休日なのに、生憎の雨。
毎週水曜日ごとに雨が降っている気もしますが…
次のエンジンの準備もあるので残りのクランクケースをウエット仕上げ
これでタペットキャップ以外全て終了。
リタップや歪み測定などをチェックして
レーサー用のエンジンが加工から戻ってきたら
取合えず内燃機屋さん送りになるかな。
部品達
レーサー用に使うつもりの部品が入荷
話題の低フリクションフロントフォークシール色的に微妙だけど、良いらしい。
1パックに1本分だけと気付かず発注したので
もう一本分を追加発注した…
最近立て続けに2回故障してしまった、ヨシムラマルチテンプメーター
昨日からヨシムラジャパンの技術の方と
電話でやり取りしてた回答が今日帰って来た
故障の原因は16V以上の過電圧による物16V以上の電圧が流れると
この辺りの製品は大体壊れてしまう訳で
保護回路が内臓されていない事の確認と
電流値の事で(電流＝アンペアA、電圧＝ボルトV)
保護回路が無いのなら作ってやろうかと思っての質問で
最低何Aから最高何A必要なのかと言う事なのですが
初日は、そんなデーターを取った事がないので分からないとの事…
そして今日、よく調べて電話してくれたのは良いのだが…
「最低9V、最高16Vで11.5V以下になるとランプが点灯します」
と、鼻息を荒くして回答があったが、それ聞かなくても分かってるし…
聞いているのは電圧じゃなくて電流なんだけどねぇ…
こりゃダメだわと思って「はいはい」と電話を切った。
ヨシムラジャパンも旧車だから云々と言うが
発電量もレギュレートレクチファイアーで制御しているし
故障の原因がハッキリしないと、また壊れるからねぇ…
テンプメーターで良くあるのが電池交換の失敗
これ、間違えると壊れます。
そしてまた別の荷物が届いた…中身はエンジンケースとその仲間達
来年に向けての
とある企画のエンジンです。
今どう言う方向にするかを悩んでます。
取合えず悩んでばかりだと身体に悪いし食欲も開放したので、雨の中
一度行ってみたかった近所の
煮干しラーメンへ行ってみた。
無性につけ麺が食べたかった事もあり迷わず濃厚つけめんの1.5玉を発注してから
他のメニューもチェック
仮にお腹に入る量に制限が無いのなら
端から全部食べてみたかったし、レ・ミゼラブル的な焼き飯も魅力だった。
具は全部スープの中に入っているので一見寂しい感じもしますが
確かに味はかなりの濃厚スープだったので
次は普通のラーメンを食べたいと思った。
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この記事へのコメント
1. Posted by K林より 2013年06月26日 20:21
久しぶりのダジャレに笑ってしまいました。「ラCＢ４００Fカモーネ」も良いんじゃないでしょうか？w
それから、青っぽい色のオイルシールの『減量』は、（あっ間違えました、「原料」ですね！）『ヴィトン』と呼ばれています。熱に強いテフロンをゴムに混ぜて滑りを良くしているそうです。青みが強い程テフロンの含有量が多く、今ではフォア用のバルブシールも出ていますよ。（因に私もバックアップ用に持っています。）
そして、ヨシムラのデジタルメーターの故障は困ったもんですね。結構頼りにしているので、壊れたらどうしましょう？？？（泣）
それでは、また。
それから、青っぽい色のオイルシールの『減量』は、（あっ間違えました、「原料」ですね！）『ヴィトン』と呼ばれています。熱に強いテフロンをゴムに混ぜて滑りを良くしているそうです。青みが強い程テフロンの含有量が多く、今ではフォア用のバルブシールも出ていますよ。（因に私もバックアップ用に持っています。）
そして、ヨシムラのデジタルメーターの故障は困ったもんですね。結構頼りにしているので、壊れたらどうしましょう？？？（泣）
それでは、また。
2. Posted by 尾張 2013年06月27日 12:22
このフェラーリのサイドミラー
ナポレオン・ロッキーミラーに見えてるのは
僕だけじゃないはず
ナポレオン・ロッキーミラーに見えてるのは
僕だけじゃないはず
3. Posted by PeKe 2013年06月27日 15:26
> 久しぶりのダジャレに笑ってしまいました。「ラCＢ４００Fカモーネ」も良いんじゃないでしょうか？w> それから、青っぽい色のオイルシールの『減量』は、（あっ間違えました、「原料」ですね！）『ヴィトン』と呼ばれています。熱に強いテフロンをゴムに混ぜて滑りを良くしているそうです。青みが強い程テフロンの含有量が多く、今ではフォア用のバルブシールも出ていますよ。（因に私もバックアップ用に持っています。）
> そして、ヨシムラのデジタルメーターの故障は困ったもんですね。結構頼りにしているので、壊れたらどうしましょう？？？（泣）
> それでは、また。
流石良くご存知で！
「ヴィトン」がLVなら高そうで手が出ないところでした。
テンプメーターの件は、今までに例が無かっただけに
苦慮してますが、レギュレートレクチファイアーを交換してみる事にします。
4. Posted by PeKe 2013年06月27日 15:27
> このフェラーリのサイドミラー> ナポレオン・ロッキーミラーに見えてるのは
> 僕だけじゃないはず
あえて、そう言う形にしたのかもｗ
