2013年06月10日

ETC作動チェック3

今日は平日の月曜なのに
ショーウインドーに飾ってある398への反応が
凄く多くて、何人ものご来客がありました。
このまま梅雨が終わる頃には
嫁に出るかも知れませんが
まだ商談に入った訳ではありませんので。


早く痩せないと…

本当なら水曜日には90キロを切っているはずだったのに…

全然体重が減ってないです。

130609のダイエットメニューなので、昨晩は食べ方を教えてもらった

野菜だけを先に食べてから

ビールは飲まずに、氷結ストロングを

5本だけ飲んで寝ました…

妄想ライダーインナー装着そして今朝も妄想ライダーごっこ

今日はインナーを着てみたら

パンツが透けて少しセクシーな感じw

多分水曜日には間に合わない…


雪国号ETCチェックと衣替え

今朝も7:30起床で雪国号の慣らしを兼ねて

ETCチェックへ行ってきました。

雪国号ETC作動チェック (1)ETCのテストは大山崎ジャンクション

多分ここが一番最新のはずだからです。

万が一作動せず追突される危険を考慮して

車が途切れるのを待ってから出発!

見事作動したので、そのままグルグルっと回って出れるので

雪国号ETC作動チェック (2)今度は出口側で車の途切れるのを待ってます。

ここは構造上、なのか間違えやすいのか

Uターンしなくてもグルっと回って

出口に出れるので、どうなるのかを

試してみたかったのと、通行料金も掛かるのかが知りたかった。

結果は…

雪国号ETC作動チェック (3)ゲートは開かず…w

何故なのかを係りの人に詳しく聞くと

入口と出口が同じなので

何故そう言う事になったのかを

人がチェックをする為に開かない様になってるらしい。

インターチェンジのルートの構造上、Uターンと言う形になるのは

ここだけだと思うけど、これでまた疑問が解決できました。

勿論料金は無料で、ETCのチェックも出来たのでOK

雪国号ETC作動チェック (4)真似したらダメだよ!

取合えず、予定の300キロまで残り50キロ

今度は夜間走行チェックになります。

自走で帰られる予定なので

高速道路を安全に走れるぐらいの速度が出せる6.000rpmが目標。

雪国号衣替え (1)店に戻って開店準備をしていると荷物が入荷

昨日電話でオーナーが言っていた

408用のタンクです。

せっかく国内408に乗っているのに

398仕様では違うんじゃないかと、オーナーの拘りで交換です。

雪国号衣替え (2)自分で錆取りをしたらしいのですが

中をチェックすると、一部に乾燥不足で

錆が発生していました。

気にはなりますが、一部なので…

雪国号衣替え (3)キャップも湿気でこんな感じに

腐食が始まってました。

ゴムはまだ生きてますね。



雪国号衣替え (4)一緒に入っていたコックは

レバーが硬くなっていたので

分解してみましたがOリングも硬化しているし

パッキンも硬化しているので…

雪国号衣替え (5)丁度在庫もあったので

強制的ですが新品に交換しちゃいました。





雪国号衣替え (6)ついでに、腐食の始まっている

キャップを取り外し錆取り。





雪国号衣替え (7)こんなに綺麗になりました。

錆取り後の乾燥はしっかりしましょう。





雪国号衣替え (8)国内408ですが

398仕様でも変態でない限り

見た目フォアには変わりはないのですが

せっかくの国内408だと言う事で

雪国号衣替え (9)タンクもサイドカバーも408仕様へ

タンクの中をエアブロー…

凄い量のホコリが出てきました…



雪国号衣替え (10)コックの部分は漏れていたのか

シールテープが巻かれてました。

パッキンのあたる部分を砥石で研いで

平面に仕上げ新しいコックを装着

雪国号衣替え (11)サクサクッと衣替え完了

ガソリンを流し込んで漏れのチェックも

OK!



雪国号衣替え (12)ついでに各部のマシ締めや

チェックも実施。





雪国号衣替え (13)オリジナル塗装のタンクには間違いないけど

若干色が濃い感じですが

当時、のクオリティはこんなもんです。

サイドカバーとの色も若干違いますけど…

雪国号衣替え (14)太陽の下、明るい所でチェックすると

あちこちに傷がありました…





雪国号衣替え (15)大きな所はこの2箇所です。







雪国号衣替え (16)自由人くんが心を込めて

コンパウンドでタンク全体を

磨き上げましたが、傷が深いので

綺麗に取りきれませんが

国内408仕様に衣替え完了しました。


スイングアームのライトカスタム

今日、とある目ざとい方から電話があって、何かと思ったら

CB350Fのスイングアームの件でした。

ライトカスタム用CB350Fスイングアーム (1)ちょっと色々あって、今僕が集めている部品

タイミング良く塗装から戻ってきたばかり

店にぶら下げて置こうと思って

組み立てている最中でしたw

ライトカスタム用CB350Fスイングアーム (2)リアサスのブッシュは勿論新品に交換

CPオリジナル専用工具を使えば

簡単に抜き差し出来ます。

(もうこの工具は作ってません)

ライトカスタム用CB350Fスイングアーム (3)こんなに早く注文が入ると

思ってなかったのでビックリでしたが

昨日走ってみてフォアと全然剛性が違うので

これは見た目も変わらないし

ライトカスタム用CB350Fスイングアーム (4)スタイル重視のライトカスタムには

絶対お勧めですね。

慌ててもう一つのCB350F用スイングアームの

手入れに取り掛かる事になりましたw

peke_cb400f at 18:00│Comments(4)TrackBack(0) 電装品 | カスタム

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この記事へのコメント

1. Posted by K林より   2013年06月10日 18:35
スイングアームの写真が大変参考になりました。やはり思っていた通り、350Fと360Tは同じ物を使っています。ボロいフォアのスイングアームからブラケットを切り出して溶接して使ってみようかな〜?またまた、忙しく成って来ました。
ところで、毎日の様に『妄想ライダー』の写真を撮らされているのは、「自由人くん」なのでしょうか。毎日の一寸した違いの拘りに付き合わされるのも大変ですね〜!W 頑張って!
それでは、また。
2. Posted by 4号機ほりべぇ〜号ほりべぇ〜号   2013年06月11日 09:30
パンツが透けて少しセクシーな感じw……って、笑。
でも、変態が変態プレイするのは普通の事か…(^_^)イヒヒィ。
3. Posted by PeKe   2013年06月11日 19:22
5 > スイングアームの写真が大変参考になりました。やはり思っていた通り、350Fと360Tは同じ物を使っています。ボロいフォアのスイングアームからブラケットを切り出して溶接して使ってみようかな〜?またまた、忙しく成って来ました。
> ところで、毎日の様に『妄想ライダー』の写真を撮らされているのは、「自由人くん」なのでしょうか。毎日の一寸した違いの拘りに付き合わされるのも大変ですね〜!W 頑張って!
> それでは、また。

画像が参考になって良かったです。
CB350Fのスイングアームはほんの少しだけ長いです。
360Tは今度友人のバイクを見てきます。

図星w
妄想ライダーに無理やり付き合わされてますw
4. Posted by PeKe   2013年06月11日 19:24
5 > パンツが透けて少しセクシーな感じw……って、笑。
> でも、変態が変態プレイするのは普通の事か…(^_^)イヒヒィ。

ノーパンの方が良かったかなw

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