2013年03月30日

キックオフミーティング3

ヨシムラモーターサイクルフェスタ」が
4/6に開催されるとヨシムラからメールがきました。
例のCB400F用レーシングマフラーのお披露目と
サウンドが聞けるそうです。
ごっつ行きたいがな!!!


昨晩の対戦相手

中々の強敵だった赤い奴も昨晩退治して

ダブルヘッダー次の対戦相手との戦い

ダブルヘッダーです。

良い頃加減に出来上がっているのですが

取合えず…

桜八分咲きご近所の桜の開花状況をチェック

良い感じに咲いてきているので

明日ぐらいには花見宴会が出来そう。



3ラウンド目 (1)で、3ラウンド目に突入

かなり出来上がっているので

男前チュウハイからです。



3ラウンド目 (2)お腹も満たされて

またもや事務所で意識を失う寸前で

這い上がってベッドにたどり着きました。

今晩もまた死闘を繰り広げます。


5年熟成バラバラ398入庫

レストアを思い立ったのが5年ほど前の事らしい…

5年熟成バラバラ入庫 (1)以前からお話を伺っていた方で

バラバラの状態で軽トラに満載されて

本日CPに入庫して来ました。

オーナーと僕とは以前に

お会いした事があったらしいのですが…

アルコールによって溶けた部分にその記憶が蓄積されていたのか

すっかり忘れてしまってました…申し訳ない。

5年熟成バラバラ入庫 (2)開けたスペースに見事軽トラ一台分の

CB400Fの部品が収まりました。

さてこの車両

どう言う風に進めて行こうかな。


尾張武闘派ご来店

タイミング良く入れ替わりでご来店されたのは

尾張武闘派H号ご来店 (1)尾張武闘派マーシー号

自走にてCP初来店です。

今日のメニューはダイナS取付けと

テンプメーターの取付けなど

尾張武闘派H号ご来店 (2)メーターの位置を決めてセット

配線もサクサクと完了です。





尾張武闘派H号ご来店 (3)ポイントカバーを開けて

センサーとダイナSを取付け

特に大きな問題も無く無事に作業終了

テンプメーターに付いている電圧計を見て

分かった事が…少し電圧が低い事が判明したので

これで管理が出来るのと、原因の究明に役立ちます。

本日のご来店130330 (1)そうこうしていると

ヒロさんとインテリアさんがご来店

ヒロさんはオイル交換

インテリアさんはキャブの返却と諸々の…

本日のご来店130330 (2)不調原因がはっきりしないのと

キャブが主原因ではないと言う事が

分かっただけでも一歩前進です。

インシュレーターの不具合も見つかったので

これで調子が戻れば良いですね。

本日のご来店130330 (3)ヒロさんはオイル交換

前回と同じモチュール5100をチョイスです。

良い感じに汚れているので

オイルの仕事は果たされた様です。

作業も終わり、二台でプチ花見ツーリングに出掛けて行かれました。

黄色い悪魔号納車黄色い悪魔号も急遽納車となり

今日オーナーの元へ戻りました。

残り900キロ我慢の慣らし走行です。



出戻りインテリア号そこへ花見を終えて

出戻ってきたインテリア号…

色々調べると#4が死亡している。

プラグの交換で復活しました。

XJ400ご来店130330行列の出きるバイク屋さん

何でもご近所の同業の方からも

注目されているショップらしいよ!

今日も一生懸命です。

peke_cb400f at 19:00│Comments(6)TrackBack(0) メンテナンス | エンジン

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この記事へのコメント

1. Posted by ヒロ   2013年03月30日 21:33
今日はアリガトサンでした〜

シフトがスコスコ心地よく、モチュールの香りも復活
やっぱ、新しいオイルは気持ちエエねぇ
2. Posted by KUM@   2013年03月31日 08:57
ヨシムラ手曲げ復刻〜興味あり!
個人的要望としては・・J○CAプレートはいらん。ステッカーはRACINGSPRITではなくでRACINGPARTS、鉄フランジではなくアルミレモン型フランジ・・・あっそうなると本物と区別できなくなるなぁww
3. Posted by PeKe   2013年03月31日 18:44
5 > 今日はアリガトサンでした〜
>
> シフトがスコスコ心地よく、モチュールの香りも復活
> やっぱ、新しいオイルは気持ちエエねぇ

ちょっと忙しくてバタバタでしたが
また一緒に走りましょう!
例の部品も本格的に…
4. Posted by PeKe   2013年03月31日 18:48
5 > ヨシムラ手曲げ復刻〜興味あり!
> 個人的要望としては・・J○CAプレートはいらん。ステッカーはRACINGSPRITではなくでRACINGPARTS、鉄フランジではなくアルミレモン型フランジ・・・あっそうなると本物と区別できなくなるなぁww

多分プレートは入らないと思いますし
残念な鉄フランジでもないと思います。
そして、当時物とは違う、今の本物のヨシムラマフラーなので
区別も付くと思うよー!
これは絶対買いだなぁ…こんちくしょう;;
5. Posted by たけっちです   2013年03月31日 20:11
ヨシムラ、いくらになるんでしょうねぇ?
CB750用が15マンですから、少し安くなるのかな?
予価が判明したらブログで発表してくださいね。

そういえばCPオリジナルのオイルキャッチタンク、
CPのホームページに載ってないのですか?
6. Posted by PeKe   2013年04月01日 17:36
5 > ヨシムラ、いくらになるんでしょうねぇ?
> CB750用が15マンですから、少し安くなるのかな?
> 予価が判明したらブログで発表してくださいね。

恐らくそれぐらいでしょうね…

> そういえばCPオリジナルのオイルキャッチタンク、
> CPのホームページに載ってないのですか?

ネットショップはアイテムが増えると大変で
実務の時間を取られてしまうので
直接販売か、メール若しくは電話でのみの販売です。
ごめんなさい。

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