2013年02月04日

キタコレ、体調不良!3

CPオリジナルプリントトレーナー2013バージョンの
追加オーダー締め切りは2/11です。
宜しくお願い致します。

この所、時折頭痛がして、くしゃみが出るので
もう花粉が飛んでいるのかと思っていたら
どうやら大陸からの大気汚染が原因らしい
その上微熱と吐き気がある。
他に思い当たる事は
この前居酒屋で食べた牡蠣…
ちょっと今の時期、やる事がありすぎて寝込む事は厳しい。
意外とデリケートなんで…


8号機下拵えとまっきー号

ゆっくり仕上げの8号機ですが

部品点数が増えて来ると、やっぱり店内を圧迫するので

8号機諸々下拵えなるべく早く形にしたい所…

片付けても片付けても開いたスペースに

どんどん部品を置いて行く事になってしまい

ドンドンと収集が付かない状態に…

うーん…これではお預かりしている物に

傷が付く事も考えられるので、やはりここは心を鬼にして

長期お預かりの部品はお持ち帰りのお願いをしようと思います。

再メッキ仕分けしかも今日は体調が思わしくないので

何をやっても身が入らない…

再メッキのボルト関係の仕分けを終わらせて

片付けたりしてました。

黄色い悪魔号のエンジンにもそろそろ取掛かる準備もやりながら

エンジン組立て作業台に鎮座する

まっきー町乗り号ヘッドチェック (1)まっきー町乗り号のヘッドをチェック

EXバルブのリークチェック。

全滅状態でした。

IN側はリークしてない様ですが

内燃機屋行きとなります。

まっきー町乗り号ヘッドチェック (2)EXスタッドボルトも取外して

ヘッドのトルクチェック

2箇所修正になります。

しかもヨシムラのピストンピンが

まだ入荷していないと言う罠…

まっきーさんと打合せした結果シリンダーガスケットは一応お任せですが

ヨシムラシリンダーガスケット純正なら2枚と言う指定です。

拘りのヨシムラピストンなので

純正ガスケット2枚よりも

ここはあえて拘ってヨシムラパーツ!

コストパフォーマンス的にもヨシムラオリジナル部品

1枚の厚さ0.9mmで¥2.100

純正2枚使用なら厚さ0.5mm×2で1mm¥3.550となります。

peke_cb400f at 18:00│Comments(4)TrackBack(0) エンジン | 部品

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この記事へのコメント

1. Posted by 尾張塾   2013年02月04日 21:00
流石に3シーズン、サーキット使用だと短命ね。
2. Posted by ゆう   2013年02月04日 21:18
5 たまには寝込みましょう!( ^^)/

あの、ミスティのショート管ってヨシムラ、モリワキと比べてベクトルとか音質どうなんですか!?
3. Posted by PeKe   2013年02月05日 13:44
5 > 流石に3シーズン、サーキット使用だと短命ね。

でも、歪んでなかったから
街中走るよりエンジンには良いのかもねw
4. Posted by PeKe   2013年02月05日 14:05
5 > たまには寝込みましょう!( ^^)/

多分寝込みます…

> あの、ミスティのショート管ってヨシムラ、モリワキと比べてベクトルとか音質どうなんですか!?

これまた答えにくい感じの内容ですが…
僕はM社のマフラーを使った事がないので比べた事がありませんし
比べる事も無いと思います。
当時物のY社やM社についても所有してますが
それは所有感を味わっているぐらいのレベルかも知れません。
また、それを語る事は大人の事情があって出来ないのと
多分書ききれない程の内容になります。
ベクトルや音質も数値で出してない物はどうとも言えないので…
現行車両の様な構造をしたマフラーではなく
単純に管をつなげたマフラーに、指向性とかベクトルがどれほどの物か…
集合部の隔壁やサイレンサーの構造、鉄板の厚みで音質は変わりますが
それの好みは人それぞれだと思います。
エンジンの仕様、ハイカム、キャブなどによって全然変わってきます。
破壊思考の僕のバイクで例えるなら、コストパフォーマンスや
500ccに対する実用性重視、マフラーに掛かる正圧、負圧
吸った空気をいかに効率良く出すか
音より抜けの良い物、と言うことになります。
自分の好みバイクにあったマフラーを探すのも楽しめるのが
CB400Fだと思います。

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