2013年02月02日

シークレット花火3

相変わらず早いもので
気が付けばもう2月でした…
毎年恒例になりつつある枚方シークレット花火が
先日某所で開催された様です。

今回は事前に情報が入らなかったぞ!


男前ジョッキ

夕方に8号機の時期オーナーがご来店

狭い店内の作業スペースを確保する為

CPレーサーマシーン製作計画はまたまた中断して

8号機足回り (1)フレームから足回りを取外しました。

またフレームだけになってしまい

邪魔なので、またガレージに持ち帰りです…



8号機足回り (2)フロントフォークも組み直して

8号機に使います。

完成予定が7月ぐらいで良いと言われても

部品が店内を圧迫するので

合間で仕上げて行く事にします。

男前ジョッキ (1)その後は計画通り。

歩いて行ける距離に出来た

朝5時まで営業している居酒屋へ行きました。



男前ジョッキ (2)某立ち飲みブログに出てくる

シャスデリでまいうーな料理も

中にはあったので

今後ちょくちょく利用したいと思います。

男前ジョッキ (3)最初に中ジョッキで乾杯して

店内を見ると男前ジョッキなるものを発見

早速注文すると?大ジョッキ?

中の2倍ちょっとらしいので

中1杯と大2杯で約2リットルを飲み干して

男前ジョッキ (4)チュウハイレモンにチェンジ

これも男前ジョッキで3杯

約2.5リットル飲み干して良い感じ

帰りにコンビニでアイスクリームを買って

お店に戻りました。

こんな生活を毎日したい!


町乗り号2日目

久し振りに酒を飲んで気分もリフレッシュしたので

朝からまっきー号のエンジン組立ての続きです。

まっきー町乗り号エンジン2日目 (1)ダイナミックバランスをしたクランク(手前)

クランク保管ケースに大事に入れてました。

このケースもう一つぐらい必要だなぁ…



まっきー町乗り号エンジン2日目 (2)重量合わせと半鏡面仕上げの

コンロッドと新品のボルト





まっきー町乗り号エンジン2日目 (3)サクサクッと組付け完了です。







まっきー町乗り号エンジン2日目 (4)ドリブンスプロケットハブの

ビスが緩んでます。





まっきー町乗り号エンジン2日目 (5)ドリブンスプロケットのケースと

干渉した痕跡があります。

これ多くの車両はこうなってます。



まっきー町乗り号エンジン2日目 (6)カシメてあるビスを緩めて

スターティングクラッチアウターをチェック

磨耗も少ないのでマシ締めで問題無さそう



まっきー町乗り号エンジン2日目 (7)ゆるみ止めをして

同じくビスをカシメます。

40度ぐらい締まりました。



まっきー町乗り号エンジン2日目 (8)まっきー号は汚れや錆も

カスタムの一部

再メッキ品は使えないので

洗浄して再利用

まっきー町乗り号エンジン2日目 (9)折れたボルトだけ新品にしました。

40年近く掛けて錆びた物を

新しくすると、また同じ年月を掛けないと

その風合いが出ないと言う理由です。

多分、汚れ、錆フェチなだけだと思います。

まっきー町乗り号エンジン2日目 (10)リビルド、リメイク、新品部品を

ポイポイっと放り込んで

何時もの記念撮影



まっきー町乗り号エンジン2日目 (11)はい

腰下完成!





まっきー町乗り号エンジン2日目 (12)シフト関係の具を組付けて

ミッションの動作チェック





まっきー町乗り号エンジン2日目 (13)シリンダーの歪み具合を簡易チェック

歪みは無さそうなので

このまま組む事が出来そうだけど

僕個人的に、ブラストしたい気分…

まっきー町乗り号エンジン2日目 (14)ヨシムラの言いつけ通り

律儀にベースパッキン2枚使ってます。

純正ベースパッキンの厚さは0.5mm

ヨシムラ製のベースパッキンは0.9mm

僕的には、純正1枚で仕上げたいけど…要相談ですね。

まっきー町乗り号エンジン2日目 (15)ヘッドは何箇所かヘリサートで

処置が必要なのでトルクチェック

スタッドボルトも都度交換がベストなんだけど

純正or強化?これも要相談

まっきー町乗り号エンジン2日目 (16)ヘッドの歪みも無さそうでした。

バルブ漏れ有無のチェックをして

バルブスプリングを交換する時に

シートとフェースの確認をします。

今年初出動 (1)天気の良さと、気温の高さで

ちょっと走って来るわ!と

銀ちゃんもご来店

今年初乗りが今日です。

今年初出動 (2)がしかし、さっきまでの良い天気も

相変わらず銀ちゃんが走りに出ると

急に雲行きが怪しくなって

30分ほどで退散でした。

今年も彼は、負のパワー全開か…

噂では7号機もそろそろ動きがあるらしい…

peke_cb400f at 18:00│Comments(6)TrackBack(0) カスタム | エンジン

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この記事へのコメント

1. Posted by ペケスぺ   2013年02月02日 19:08
明日スペシャル乗って昼過ぎ位に、伺いますので、よろしくメカドックです。(古いですね)
2. Posted by ゆう   2013年02月03日 00:18
5 cb400fを450にボアアップしてFCRキャブだと何馬力くらいになると思いますか?
3. Posted by 蝦ちゃん   2013年02月03日 08:19

男前ジョッキ!ゴイスー!!
4. Posted by PeKe   2013年02月03日 17:53
5 > 明日スペシャル乗って昼過ぎ位に、伺いますので、よろしくメカドックです。(古いですね)

今日は暖かくてよかったですね
帰りの渋滞がちょっと…ですが。
5. Posted by PeKe   2013年02月03日 17:56
5 > cb400fを450にボアアップしてFCRキャブだと何馬力くらいになると思いますか?

ベースエンジンと使用するピストンにもよりますが
実績で言えば
408ベースでヨシムラピストンを使った場合良く出て45ps
アゲインピストンの場合55ps
398ベースで-5ps
6. Posted by PeKe   2013年02月03日 17:57
5 >
> 男前ジョッキ!ゴイスー!!

アルバイトの女子大生お勧めらしいよ!

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