2012年12月23日

新型520最強ドライブチェーン3

飲み始める時間が何時もフライング気味なので
寝る頃の時間にはすっかり出来上がっているので
飲み始める時間を遅くすれば
そんなに量を飲まなくて良いんじゃないかと思いついたので
昨晩は3時間遅らせて飲んでみた。
結果は、寝る時間が2時間遅くなって
ワインを1ℓ飲んでたので
何も変わらないと言う事が分かった。
しかも、今日は眠いので早めに飲んで寝ようと思う。


6号機腰下完成

今日はご来客の連絡を数件受けているので

6号機腰下完成 (1)眠いながらも朝から

6号機の腰下を先にやっつけます。

昨日入荷したクランクメタルをセット



6号機腰下完成 (2)例の如くサクサクと具を入れて

何時もの記念撮影





6号機腰下完成 (3)はい、腰下完成

シリンダーのボーリングは来年

ヘッドはかなり汚れが酷いので

只今洗浄&ブラスト中

腰上の仕様をきっちり打ち合わせしないと…


520最強ドライブチェーン入荷

悩み多き国内408、今回はオイルとフィルター交換の為ご来店

オイル交換のご来店今年は中々タイミングが合わず

走りに行けませんでしたが

来年は一緒に走りましょう。



520最強チェーン入荷そんな所へ届いたドライブチェーン…

こんなに早く入荷して来るなら

昨日慌てて作業しなくても良かった…

ニューアイテムX-XW

520最強ドライブチェーン、今回はブラックコートにしてみました。

段々と概観が銀ちゃん号と同じになって来たなぁ…


エンジンフルウエット3日目

外せる物は全部外して、泥と油の洗浄とをしてもらってたのですが

フルウエットエンジン3日目 (1)塗装の剥離をして貰うのを

言い忘れたのか

塗装されているカバー類は

塗装を剥離後にウエットで仕上げてます。

フルウエットエンジン3日目 (2)いよいよ最後の大物

クランクケースに取掛かろうと思い

箱から出してみると

オイルパスキャップが外してない。

フルウエットエンジン3日目 (3)多分外れなくてこうなるんだろうなと…

慎重に取外しに掛かりましたが

かなり硬く締まっていたので

頭をなめてしまい、仕方なく破壊しました。

フルウエットエンジン3日目 (4)アッパーケースも

純正オリジナル塗装が残ってます。

ちょっとまぁ心も折れたので

日を改めて、今度にします。

peke_cb400f at 18:00│Comments(0)TrackBack(0) エンジン | メンテナンス

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