2012年09月18日

20年物?のFCR分解3

ゆう号







明日は定休日です。
この1週間は昼も夜もゴソゴソしていたので
物凄く長く感じた週でした。
明日はゆっくり起床して
ハーレーの試乗に行く予定だけど
果たして僕に乗れるのだろうか…


タイヤ交換

昨日知り合いの方から電話があって

タイヤ交換をして欲しいとの事だったので

何も考えず、車種も聞かずに「良いよ!」って返事。

18時頃、店の前に止まった車からタイヤを降ろす若い男女がご来店

タイヤを見ると太いのが4本…聞くと2台との事でした。

妹号最初は若い夫婦かと思っていたのですが

実は兄妹との事でした。

まずは妹さんの車両から

お高いホイールなので少々気が張ります。

時間は19時を回っているのに汗だくな僕…昼間じゃなくて良かった…

兄号次にお兄さんの車両なんですが

フロントは大きなサイズの

ヘキサゴンが要るので後日?今日?

普段必要無いからねぇ…

太くて扁平タイヤなので、中々大変でした。

でも、兄妹で共通の趣味があって良いねぇ。


ぷっちゅん号FCRリフレッシュ

そろそろ1号機の点検をやっておかないと

心の余裕が無くなってしまうので

タイヤとオイルと諸々の整備をやりました。

ぷっちゅん号も発注した部品が未だ届かないので

FCRの分解を始める事にしたのですが

ぷっちゅん号FCR分解その前に車体が寝過ぎているのが気になり

見るとサイドスタンドのコ口が開いてたので

先にこれを修正しないと気になるから

サクサクっと修正しました。

ぷっちゅん号FCR分解 (1)その後、このFCRを取外すまでが

電話とかでやる気をそがれて

随分遅くなってしまった。

今日中に分解して部品を発注するぞ!

ぷっちゅん号FCR分解 (2)サクサク…うひゃぁ

こんなのでも詰まってないんだね

AS 1.3/4開

薄い方向にしてあります。

ぷっちゅん号FCR分解 (3)フロートチャンバーのビス

全部緩んでました。

一つは脱落してこんな事に…

MJ #110 まぁこの時期は少し濃いかも

SJ #48 これも濃いですね、薄くします。

PS 1.1/8 薄い方向です。

ぷっちゅん号FCR分解 (4)加速ポンプダイアフラム

腐ってます。

新品に交換します。



ぷっちゅん号FCR分解 (5)JN 90FTS クリップ位置5段目

ノーマルエンジンでこれは全体的に濃いし

アクセルが1/4から1/2では

ボコ付くはずです。

ノーマルエンジンなのでPeKeスペシャルJNが

使えるかどうか分らないけどやってみます。

ぷっちゅん号FCR分解 (6)この−タイプのニードルセットスクリュー

今では見かけませんが

セッティングする際には作業性が悪いので

新しいタイプの物に交換します。

ぷっちゅん号FCR分解 (7)全体的にボディやスロットルバルブの

磨耗は少しありますが、今回はとりあえず

様子見と言う事にしようかなぁ…

ゴム類とローラーは全部交換ですねぇ

peke_cb400f at 18:20│Comments(2)TrackBack(0) メンテナンス | キャブレター

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この記事へのコメント

1. Posted by 尾張塾   2012年09月19日 14:51
昨日、こんなニュースがやってた、
関西方面、物騒ですね。


http://hicbc.com/news/detail.asp?cl=j&id=5134864
2. Posted by PeKe   2012年09月19日 19:52
5 > 昨日、こんなニュースがやってた、
> 関西方面、物騒ですね。
>
>
> http://hicbc.com/news/detail.asp?cl=j&id=5134864

こんなの日常茶飯事だよ…
最近は死体を余り見ないぐらい…

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