2012年09月14日

夜間作業中3

今日も日中は思った事が出来ないままだったので
酒も飲まずに残業して、今日の予定終了。
少しの間だけこんな感じになりそうです。


H号398腰上分解

純正のヘッドライトケースが同梱されていると思ったら

H号398作業二日目メッキのケースしか入ってなかったので

選択の余地も無く

メッキケースにしました。

ケーブル類の取回しが

オリジナルと違ったので、変更しておきました。

オリジナルは理に適ったルートなので強制的です。

H号398作業二日目 (1)少し気になった所だけ…

レデューサーの出口側が

ツールボックスに挟まれて潰れてました。

ブローバイホースの交換も承っているので

取付け方法やルートを考える事にします。

H号398作業二日目 (2)不思議に思ったのが

車両は398なのに

NDのコンタクトブレーカーが付いてました。



H号398作業二日目 (3)やはりアドバンサーはTECです。

逆にこの組合せは見た事無いかも。

調子はどうだったんでしょうか?

今更ながらに気になります。

H号398作業二日目 (4)ポジティブストッパーのピンは磨耗してました。

焼きが入っているので裏を見ると

ピンが回っていたのでしょう

溶接されてます…

こうなるとリビルド出来ないので、交換になります。

H号398作業二日目 (5)小さなダメはありますが

今の所ビックリする様な所はありません。

普通に磨耗して、普通に劣化しています。

オイルが綺麗だったので勿体無ぐらいです。

H号398作業二日目 (6)何時もの様に、ドーンと降ろせば早いけど

今回はエンジンを完全に分解するので

こっちのやり方の方が楽なんです。

日中は何だかんだとあって

集中力を削がれるので、明日の夜腰下に取り掛かります。


受理書到着

すっかり忘れてましたが、もてぎの参加受理書が今日届きました。

もてぎ参加受理書忘れない様にしないと…

当日は良い子にするんで晴れて下さい。

あぁ…1号機の整備もしないと

今、プチパニック状態。



peke_cb400f at 21:48│Comments(6)TrackBack(0) エンジン | 企画物

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この記事へのコメント

1. Posted by ヒロ   2012年09月14日 22:28
>もてぎの参加受理書が・・・

もてぎフルコース走行らしいですね♪
ええなぁ〜
2. Posted by beさん   2012年09月15日 10:08
もてぎ行きたかったっす……
マジで行きたかったっす……。(ToT)
3. Posted by 蝦ちゃん   2012年09月15日 16:22
受理書、空欄ばっかしじゃん?
4. Posted by PeKe   2012年09月15日 20:05
5 > >もてぎの参加受理書が・・・
>
> もてぎフルコース走行らしいですね♪
> ええなぁ〜

お祭り走行だと思いますが
こんなチャンスは無いからねw
5. Posted by PeKe   2012年09月15日 20:06
5 > もてぎ行きたかったっす……
> マジで行きたかったっす……。(ToT)

おかげで帰りは運転手付になりましたw
来年は自走で行けるね!
6. Posted by PeKe   2012年09月15日 20:07
5 > 受理書、空欄ばっかしじゃん?

勝手に書き込んじゃおうかw

ワイヤリングが大変なので…

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