2012年08月25日

今日の困ったちゃん3

今日の動画は
NHKで放送された「世界オートバイ大百科」
1時間50分の長編です。

ロッシも、在りし日のノリックも出てます。
もてぎの先導付走行って、こんなマッタリ走行なのか…


4号機完全復活!

エンジンもキャブもO/Hしてから半年間

まともに動かしてなかったので、キャブが悪いと思い込み

キャブの洗浄から始まって昨日

中途半端な壊れ方をしていたダイナSが原因だったと分りました。

4号機夜駆けテスト走行おかげで昨晩は気持ち良く走れました。

エンジンが温まると微妙に不調になって

吹け上がらない、燃費が異常に悪い

点火時期がズレるなどの症状があれば

まずこの辺りを疑ってみると言う事ですね。

4号機夜駆けテスト走行 (1)昨晩は25キロほど走ってきました。

若干キャブのバラつきがあるので

同調をもう一度チェックします。



4号機同調再び前回はガソリンを2リッター使って二日間

二日目はエンジンが冷えていたので

サクサクっと終ったのが今更ながらに納得

でもダイナSがあんな状態では

まともな状態なはずも無い…

4号機同調再び (1)案の定、好き放題のバキューム圧

これでも昨晩は快調に走れていた方なので

どれだけ調子が悪かったか想像出来ますねぇ

こんなのでも走れちゃうから

快調なフォアのエンジンがどう言う物なのかって

分らずに乗っている人も多いと思います。

4号機同調再び (2)エンジンを十分温めて

サクサクと合わせました。

使ったガソリンは300ccぐらいです。

今晩から快適な4号機

慣らし運転が始まります。


KUM号部品一部入荷

リフレッシュ依頼のKUM号の黒物部品が仕上がって来ました。

KUM号リフレッシュ下回り仕上げ純正と同じ仕上のメラミン焼付け

どうせ手間は同じなので

下回りの小物全部と

ライトステーなどをリフレッシュしました。

KUM号リフレッシュ下回り仕上げ (1)トルクロッドは再メッキ

ブレーキアームは新品が未だ出るので

新品に交換しました。



KUM号リフレッシュ下回り仕上げ (2)メインスタンドもメラミン焼付け

シャフトなどの小物は再メッキ品

スプリングはクローム仕上げ

スプリングフックはリプロの新品に

交換してリフレッシュです。

KUM号リフレッシュ下回り仕上げ (3)サイドスタンドも同じ様に仕上げ

キラッと光ってます。





KUM号リフレッシュ下回り仕上げ (4)タンデムステップホルダー

マフラーステーもメラミン仕上げで

リフレッシュしてます。



KUM号リフレッシュ下回り仕上げ (5)ステップも取付け完了

ボルトは当時物再メッキ

錆びている所は全部綺麗になりました。



KUM号リフレッシュ下回り仕上げ (6)マフラーを取付けて

下回りのリフレッシュは完了です。

何とか9/9までには間に合いそうです。



KUM号リフレッシュ明日はこれ明日はライトステー周りを

仕上る予定。

来週にはボトムケースと

チェーンケースも仕上がってくるはずです。


本日のご来店

以前から気になっていたと言う方がご来店

本日のご来店120825綺麗なドリーム50です。

何でも普段乗り用と観賞用の新車と

部品取り用の3台を所有しているとの事

普段乗りの主治医を

探していらっしゃるご様子との事と

高速道路デビューにCB400Fをご検討中らしいです。


今日の困ったちゃん

例の如く某Yオクで購入したと言うバイクが

CPに来る途中でバッテリーが死亡して牽引されながらご来店

今日の困ったちゃん色々手を尽くしてエンジンを掛けましたが

どうやらエンジンの中で

何かが起こっているらしく

鉄球が跳ねる様なけたたましい音…

今日の困ったちゃん (1)まぁ結果的に言えば

他の悪い所を見る以前に

エンジンがダメなので

取りあえずエンジンを直す方向で

話は決まり、お預かりになりました。

peke_cb400f at 19:03│Comments(4)TrackBack(0) キャブレター | エンジン

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この記事へのコメント

1. Posted by ヒロ   2012年08月25日 19:55
>エンジンが温まると微妙に不調になって
>吹け上がらない、燃費が異常に悪い
>点火時期がズレるなどの症状・・・

なんかどこかで聞いたような…
って、オイラがポイントからダイナに換えた時と一緒の症状ですw

IGコイルを疑って新品投入してもNGで、ドツボに嵌った思い出があります。
後日、純正コイルが廃盤になったので『結果オーライ』っちゅう奴ですけどネ
2. Posted by KUM@   2012年08月25日 19:55
色々お手間掛けてます。綺麗に感じに仕上げてもらって感謝!
あとは今回リアサスを替えるので前後のセッテイングですね。フロントは固めのオイルでお願いしま〜す(^o^)/
3. Posted by PeKe   2012年08月26日 16:39
5 > >エンジンが温まると微妙に不調になって
> >吹け上がらない、燃費が異常に悪い
> >点火時期がズレるなどの症状・・・
>
> なんかどこかで聞いたような…
> って、オイラがポイントからダイナに換えた時と一緒の症状ですw
>
> IGコイルを疑って新品投入してもNGで、ドツボに嵌った思い出があります。
> 後日、純正コイルが廃盤になったので『結果オーライ』っちゅう奴ですけどネ

純正コイルが手元に残って良い結果ですね!
出る部品はある内に交換したい物です。

ノーメンテのダイナSは楽ですが
中途半端にトラブッた時には面倒ですねぇ…
4. Posted by PeKe   2012年08月26日 16:41
5 > 色々お手間掛けてます。綺麗に感じに仕上げてもらって感謝!
> あとは今回リアサスを替えるので前後のセッテイングですね。フロントは固めのオイルでお願いしま〜す(^o^)/

オイルはブレンドで#15にしますが
強化スプリングはどうします?
それだとオイルは#10で十分変化が分るぐらい
乗りやすくなります。

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