2012年07月27日

暑いので夜間作業にします!3

淀川の近くでも全然涼しくないし
扉を全開にしても風も無い
風の代わりに入って来るのはゴミとか埃だけ…
枚方はヒートアイランドで異常に暑い!
特にCPは弟が1年越しに直射日光を遮る感じの
板を半分だけしか貼ってないので
相変わらず暑い!
こんな時季、昼間エンジンを乗せ換えるなんて
自殺行為です…あんた達死ぬよ!!w
PIT用スポットクーラー、置いてって貰おうか…


SJ到着

間違って送られて来たCR用のSJ

速達SJ早速今日、速達でFCRのSJが送られて来た。

流石ビトー、対応が早いね…しかし!!

間違って送られて来たCRのSJを

送り返す封筒に

切手を貼り忘れる所が、実に惜しい!!

着払いで送って下さいと連絡がありましたが

めんどくさいので、元払いのメール便で送ります。

ビトーさんに1個貸しね。


セブンスター加工完了

方向が定まれば加工は早いのですが

セブンスター加工完了少々調べ物に時間が掛かってしまいましたが

これで問題は全て解決しました。





セブンスター加工完了 (1)フロント

リテーナーのねじ山加工

ハブ部分の加工



セブンスター加工完了 (2)リア

ベアリングケースブッシュ圧入加工

ベアリングがワンサイズ小さくなります。



セブンスター加工完了 (3)灼熱地獄のPIT作業

休憩しながら2時間ぐらい掛けて

フロントを組み込みました。



セブンスター加工完了 (4)リアもダンパーを入れてベアリングを…

しまった!

ワンサイズ小さいベアリングを

手配するのを忘れてた…

近日入荷予定です。

XJ400Dキャブ用特殊工具PITは死ねるぐらい暑すぎるので

見積りとか、XJのキャブのお勉強を

涼しい事務所でやってました。

この長い棒はXJの賢人からお借りした

キャブ用の特殊工具で、これでバッチリセッティング出来ます。

因みに今から銀ちゃん号のフロントフォークのセッティングです。

peke_cb400f at 19:39│Comments(0)TrackBack(0) 部品 | キャブレター

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