2012年07月26日

限界まで1

昨日は青い方と走りに行く予定でしたが
ちょっと僕の事情で行きませんでした。
1号機も今までと違い去年O/Hしてからまだ
3.000キロ程しか乗れてないので
今年に入ってまだO/Hもしていませんw
まぁ、そう言った意味でも
ストレスが溜まっているかも知れません…
まぁ行ける所まで行きます…
別に歩きにくい所を
好んで歩いている訳ではないんだけどね。


朝からバタバタで!

休み明けの次の日の午前中は、電話が凄く多いのですが

今日は何故か鳴らないなぁ…と思っていたら

留守電の解除をし忘れてました。

普段の日は開店、閉店時間に自動で留守電に切替わるんだけど

定休日はお店の電話は完全にOFFってます…ごめんなさい。

そんな休み明けの今日は色々と荷物も届きます。

どうしたの尾藤さん?その中にはFCRの

セッティング用ジェット類もあり

今日入荷して来たのですが…

ん?SJが長いぞ!!

どうしたの尾藤さん? (1)良く見るとCRキャブ用のSJじゃないですか!

発注を間違ったのかと伝票を見ても

間違ってないし、袋を良く見ると

FCRって書いてるし…オイ!

早速電話して注文通りのSJを送ってもらう様にしました。

最近?何故かミスが多いビトーさん、この前は見積りも間違ってました。

XJ400Dキャブ再調整XJのキャブももう一つなので

追加で部品を発注しました。

早ければ明後日には入荷してきます。




SPIビジュアル変更

修理から戻って来たSPIの取付け位置を変更しました。

SPIビジュアル変更取付ける時に色々悩んだんだけど

やっぱりオーナーも気になっていた感じです。

なので、銀ちゃん号と同じ位置に

ビジュアル変更してみました。

SPIビジュアル変更 (1)今日のPITは暑いので

サクサクっとは行きませんが

配線を済ませて電源ON!直ってます。

多分設定はリセットされているんだろうなと思い

試運転してもらい、再設定完了です。

今度から取付け位置はここがデフォルトになります。

悩み多きCB400Fそして悩み多きCB400Fオーナー

被害は心配していた程酷くは無かったけど

O/H後の走行距離が800キロ…

痛い出費ですが、今度は慌てずにね。

銀ちゃん号の慣らしも今、魔の800キロです。

まぁ僕はO/H後10キロで2回潰してますけどね!


和歌山の干物

友達のりゅうちゃんがCPにご来店

和歌山の干物酒のあてにと美味しそうな

地元和歌山の干物を持参してくれました。

これでまた、酒の量が増えますね!

ありがとう御座います。



peke_cb400f at 18:00│Comments(2)TrackBack(0) エンジン | 電装品

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この記事へのコメント

1. Posted by 楓   2012年07月26日 19:34
OH後の慣らし
すんごい大切なんだなぁと
あらためて実感しました

2. Posted by PeKe   2012年07月27日 18:03
5 > OH後の慣らし
> すんごい大切なんだなぁと
> あらためて実感しました

大事です。
分っているけど当りが付く前に
回して壊すと
腰上で1回10万円ぐらいの費用が掛かります…

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