2012年05月27日

しばいたろかと思う時3

昨日ちょこっと用事で通勤号に乗って
家に帰る途中の裏路地で
軽トラの爺さんが左右を確認せずに
発進して来たので、慌ててブレーキ
一瞬何処かのフォアの様になるかと思いました。
バイクのホーンを思いっきり鳴らしてやりましたが
振り返りもしない…何と言う…
今度は用事を済ませて店に戻ろうとした時
三叉路でバックしている車の前を横切ろうとした時
これもまた、僕の方を一切確認せず
急に前進する60ぐらいのおっさん
全然関係無いけど、立て続けに2回なので頭に来て…
こいつらどれだけ安全確認を怠っているのかすら
分って無い所が余計にムカツク。
僕の家の近所は、無法地帯なのかと思った…
やっぱバイクはでかい音のマフラーが安全だわ


GS400フロント回り交換

以前からご相談頂いていたGS400のフロント周り交換

GS400 2 フロント回り交換フォークからのオイル漏れと

インナーチューブの点錆や

アウターなんかが気に入らなかったオーナー

社外品ですが、ちょっとした掘り出し物を

購入したのでフロント回り一式を交換になりました。

GS400 2 フロント回り交換 (1)オーナーは本当にこのGSが好きで

愛情を持って少しづつこうやって

自分仕様に仕上て行ってます。




レーサーエンジン変態的重量合わせ

バルブスプリングやバルブコッターの重量に幅があり過ぎて

全体のバランスが上手く行かなかったのですが

昨日思い出した事があり、また部品を探してました。

探し物中に発見どうでも良い事ですが

探している内にフォアのメインスタンドが

次々と出て来て、合計10個ぐらい見つかったw

何個あんねん!とビックリでした。

それよりも、探している物が中々見つからず諦めかけていたら

鏡面重量合わせ済みバルブコッター出て来ました!

少しくすんでしまってますが

鏡面仕上げのバルブコッター

変態的な仕上げ形の部品です。

鏡面重量合わせ済みバルブコッター (1)重量も合わせてあります。

多分僕はもう使う事が無いので

これをレーサーに投入します。



今日は暇なのでついでに午後からバルブスプリングの重量合わせ

バルブスプリング重量合わせ一番軽い物と重い物の重量差は

約0.3グラムほど

だけど2個目でもう飽きが来て休憩

手でシコシコと0.3グラム落とすのに

30分ぐらいかなぁ…まぁ飽きない様にやりますわ…


本日のご来店

不思議とこの所モンキーのオーナーの方が多くご来店

本日のご来店120527ご近所の方ですが

今日もまたモンキーです。

カスタムの件で軽くご相談頂きました。

また何時でもお気軽にお立ち寄り下さい。

peke_cb400f at 18:00│Comments(4)TrackBack(0) 部品 | レーサー

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この記事へのコメント

1. Posted by インテリア   2012年05月27日 18:50
4 私も思う自分にしろ相手にマフラー音で威嚇するようにしないと本当に危険だと最近よく思う
2. Posted by PeKe   2012年05月28日 15:39
5 > 私も思う自分にしろ相手にマフラー音で威嚇するようにしないと本当に危険だと最近よく思う

ほんと、車に気付いてもらわないと
ゆっくりだろうが、早かろうが
バイク側からの視点で見れば危ないと感じます。
防衛運転ですなぁ…
3. Posted by ゲキカラ   2012年05月28日 19:42
5 何処かのフォア(笑)
コンロッド重量合わせですが、ボルトとメタルは省いて合わせたらいいですよね?大端部より小端部で合わす方がいいですかね?
4. Posted by PeKe   2012年05月29日 16:55
5 > 何処かのフォア(笑)
> コンロッド重量合わせですが、ボルトとメタルは省いて合わせたらいいですよね?大端部より小端部で合わす方がいいですかね?

メタルは別に良いですが、ボルトは言われてみれば微妙ですね…
大端は大端、小端は小端で合わせて
セットした時の合計重量も確認します。

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