2012年03月31日

CBR250R納車3

昨晩無事にCBR250Rは
オーナーの元へ婿に行きました。
これから楽しい思い出を
CBRと共に沢山作って行って下さい。
今しか出来ない事が
この先に待っていると思います。


ギンギラ号メンテナンス

昨日は早めにCPにご出勤したギンギラ号

ギンギラ号オイル交換半年以上オイル交換を忘れていたらしく

オイルは真っ黒で粘度も低下してました。

ギンギラ号のオイルの事は

僕も全然考えていませんでした。

ギンギラ号オイル交換 (1)これからは忘れずに自己管理でお願いします。

今回入れたオイルはA.S.Hのマルチな

100%鉱物油をチョイス

安いけどそんなに悪くないオイルです。

CBRの納車も時間があれば一緒に見送りたかったらしいのですが

20時を過ぎるとの事で、夜勤の為断念

ズーマー修理中予定時刻ぐらいにやって来たゴツオ君

ついでにズーマーの修理を言って来ましたが

営業時間外なので、自分でやらせました。



ズーマーブレーキスイッチ入荷ついでに壊れていたブレーキスイッチを

たまたま居た自由人くんに

交換してもらってました。

納車した時は綺麗だったズーマーも

乗りっぱなしのノーメンテでボロボロです…


11腰上組立て

CBRが無くなって、少しPITが広くなり作業も多少はやり易くなり

11腰上組立て開始11のエンジンも昨日の続きからです。

ワイセコ72mmハイコンプピストンを

コンロッドにセットして腰上の組立て開始です。



11腰上組立て開始 (1)シリンダーを挿入

どんどん重たくなって行くので

安定した所に移動



11腰上組立て開始 (2)ヘッドを乗せて締め付けました。

後はカムを乗せて

クリアランスの計測ですね



11腰上組立て開始 (3)カムチェーンを繋いでバルタイを合わせました。

シートカットをしている為に

クリアランスは全然無い所が殆どです。

調整用のシムを準備しないと…


ハイカム組込み

今日入荷予定のハイカム待ちの間に、気になる所を手直し

ハイカム交換前に気になる所をピポットシャフトとアクスルシャフトの

向きが逆なので

僕的に、凄く気になります。



ハイカム交換前に気になる所を (1)サクサクっと向きを変えて

これでスッキリしました。

そうこうしている内にハイカムが入荷



ハイカムst1入荷取付け早速取付けました。

タペット調整もサクサクっと終らせて

エンジン始動!



ハイカムst1入荷取付け (1)予定通り、明日納車可能です。

天気も良さそうなので

何時でも起こし下さい。

帰りは取締りに注意して下さいね。

peke_cb400f at 18:38│Comments(0)TrackBack(0) エンジン | カスタム

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