2012年03月10日

SPI取付け3

バイク用のLEDを家庭用のコンセントに差込んでみたり
原チャリのバッテリーが上がって
車のバッテリーと繋ぐのは良いけど
+-がある事を知らなかったり
原チャリはまだ6Vで動いていると思っている人もいたりする。
本当にあった怖い話です。


1号機フロント比較

実際の所走ってみないと何とも言えないのですが交換前との比較です。

交換前のフロントフォーク車重交換後車重







左は交換前に自車重で沈み込むフロントフォークで、右は交換後です。

交換前のボトム量交換後ボトム量







フルボトムでは無いですが、これだけボトム量も変わりました。

交換前のフロントフォーク僕が乗ると…交換後に乗ってみると







交換前は跨っただけでストロークの半分を使ってしまってたのですが

交換後は僕の体重で沈み込む量がかなり減り

使用範囲が増えました。

一応は思惑通りになりましたが、走り込んでみないと何とも言えません。

SPI取付けSPIも取付けました。

ちゃんと反応してくれるのか…

明日テストしてみます。



SPI取付け (1)配線はこんな状態になってしまってます。

もう僕の頭の中にしか

配線図は無いので

誰にも手が付けれない状態です。

ところで、UCCのヨシムラismのフィギュアですが

嫁が買ってくれた8種大人の人脈でローソンオーナーに

フィギュアの件を頼んだのですが

ローソンでは扱ってない事が分りました。

んで、嫁がセブンイレブンで

全種を買って来てくれました。

500cc化用FCR入荷そうそう、500cc化用のFCRも入荷

シリンダーとアッパーケースは

まだ出来上がってませんが…

月曜日にもう一度催促してみます。


ズーマー修理

普段の管理が悪かったり、分らないのに触るとこうなる

ズーマ修理と言う典型的な症例で入庫

普段キックなんて使った事が

無いので、中のギヤーが固着して

噛み込んでしまった様です。

ズーマ修理 (1)バッテリーを逆に繋いだり

何かの配線ミスをした結果が

メインヒューズを飛ばしてしまう

しかも10Aの所に15Aを入れてあった。

ズーマ修理 (2)ヒューズを交換して、バッテリーは充電

ちゃんとセルで一発始動で

調子も良いです。



ズーマ修理 (3)キックも分解洗浄

ギヤー部分やシャフトに

グリスアップして

キック一発始動になりました。



peke_cb400f at 18:00│Comments(2)TrackBack(0) 電装品 | カスタム

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この記事へのコメント

1. Posted by †-楓-†   2012年03月10日 19:44
5 ローソンには
やはりないんですね(笑)

友達などにきいても
セブンイレブン率高いみたいですね♪
2. Posted by PeKe   2012年03月11日 13:11
5 > ローソンには
> やはりないんですね(笑)
>
> 友達などにきいても
> セブンイレブン率高いみたいですね♪

ローソンオーナーに聞いたので
間違い無さそうです。
バイク好きがこんなに居るなんて
ローソンも失敗したと思っているはず。

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