2012年01月03日

モチベーションが上がらず…3

大晦日の夜に飲んだっきり
2012年に入ってから、一応禁酒中です。
テレビでは、深夜に映画が放映されているので
ついつい夜更かししてしまい
昼間は、全然やる気が沸きません…
出来るだけ、何時もの時間にお店に出てますが
何かもう一つ足りない様な気がするので
今日で禁酒生活は終了します。


2011のやり残し

やる気をあげる為にも、500cc化エンジンの

500cc化エンジン強化バルブスプリング仕上げ強化バルブスプリングが

不揃いで年を越してしまった

ヘッドを仕上ました。

すぐに作業は終了してしまい

もう一つやる気が沸いて来ません…

なので、去年からやろうと思っていた2号機のメンテナンスをやります。

2号機メンテナンス1201032号機で出掛ける事も少ないので

時々エンジンを掛けて

状態を保っていたのですが

タペットキャップのOリングに寿命が来ており

2号機メンテナンス120103 (1)エンジンを温めるだけでオイルが漏れてました。

Oリング交換をやらなきゃなぁ…と

ずっと思っていたまま放置してたので

この際、やってしまう事に

2号機メンテナンス120103 (2)Oリングが□リングになってます。

一応このOリングは消耗品ですので

定期的に交換する物だと思って下さい。

Oリングを交換して久し振りにエンジンを

掛け様と思ったらバッテリーが上がってました…

1号機もメンテナンスしなきゃぁなぁ…


国内408再生計画2012

難あり国内408を再生するべく、去年から時間を見付けては弄ってましたが

国内408再生計画2012ブレーキマスターOHブレーキマスターからのオイル漏れがあり

インナーパーツを交換しようと思ったまま

相変わらずの放置状態だったので

この時にやっちゃいます。

国内408再生計画2012ブレーキマスターOH (1)固着こそしてませんでしたが

錆が少し中に発生しており

ゴムも若干硬化してました。



国内408再生計画2012ブレーキマスターOH (2)マスター内部を綺麗に洗浄して

サクサクっとインナーパーツを組込んで

出来上がりです。



国内408再生計画2012ブレーキマスターOH (3)車体にマスターを取付けて

サクサクっとエアー抜き完了です。





国内408再生計画2012ブレーキマスターOH (4)念の為リークチェックをやりました。

オイル漏れも無いので

これで次の計画に進む事が出来ます。



国内408再生計画2012ブレーキマスターOH (5)取合えずピストンリングがNGなエンジン

オイルを抜いてエンジンのO/H準備

フレーム関係の修正もあり

どう言う風に進めるか思案中です。

peke_cb400f at 18:00│Comments(2)TrackBack(0) メンテナンス | レストア

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この記事へのコメント

1. Posted by 男塾   2012年01月04日 13:11
本年もよろしく
 お願い申し上げます。
2. Posted by PeKe   2012年01月04日 13:50
5 > 本年もよろしく
>  お願い申し上げます。

明けましておめでとう御座います。
今年はテンション
あちこちの会場を荒らしまくりましょう!
宜しくお願い致します。

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