2011年12月10日

お歳暮の季節3

この所の寒さと忙しさと
通勤号のマフラーステーが折れた事なんかで
全くバイクに乗ってないし
忘年会も沢山あると言うのに
普段の日から毎日酒びたりで、休肝日も無いし
1号機なんかエンジンすら掛けてない状態…
飲んでも飲んでも、お店の酒は増えるばかり
まぁ、ある意味幸せな日々を過してますけどねw
今晩も、酒飲むぞーぉ!!


お歳暮

お歳暮こんな僕ですが、今年も届いてます。

本当にありがとう御座います。





お歳暮 (1)昨晩、早速頂きました。

美味しいので

多分今晩で1本空きます。



お歳暮 (2)嫁が「あ!くまモンや!!」って喜んでましたが

僕は分らなかった…

熊本のゆるキャラ?

勉強不足でごめんなさい。


エンジン下拵え完了

今日中に500cc化エンジンの下拵えを終らせないといけないので

500cc化計画アッパーケースブラスト朝からオリジナル塗装を剥して

ブラストの準備です。

ブシューっと2時間ほどやって



500cc化計画アッパーケースブラスト (1)アッパーケースのブラストは終了

ピッカピカですね。





500cc化計画エンジンブラスト作業終了次はヘッドに取掛かろうと

付属品を外しに掛かったら

#3のインシュレーター取付けボルトの所が

割れてました…

500cc化計画エンジンブラスト作業終了 (1)何でこんな事になっているのか分りませんが

耐熱塗料が付いていたので

何かがあったのでしょう…

ヘッド自体の状態が良いだけに勿体無い

500cc化計画エンジンブラスト作業終了 (2)ブシューっと仕上て

内燃機屋さんへ出す前に

割れた部分を溶接して修理します。



500cc化計画エンジンブラスト作業終了 (3)見た目は意外と綺麗に見えますが

オイルパンも全て耐熱塗装されています。

剥離剤で剥すほどの塗膜ではないので



500cc化計画エンジンブラスト作業終了 (4)全体をブシューっとして

耐熱塗料を剥しました。

ここから仕上の開始です。



500cc化計画エンジンブラスト作業終了 (5)はい、出来上がり

シリンダーとケースは、今日内燃機屋さん送り

ヘッドは溶接してから内燃機屋さんに送ります。

取合えずエンジンケースの下拵えは終りました。


カスタムモンキー登録完了

実は明日は第二日曜で定休日だと言う事を忘れてたのですが

荷物が届くので、相変わらず半開き状態です。

連番この前原チャリをとある地方で

二種登録した時に

番号が後一つで333になる所だったので

急いでモンキーも二種登録しました。

連番 (1)結果は、見事333をゲット!

まぁ、二種登録する人も少ない地方なので

多分大丈夫だとは思ってましたが…

今日届きました。

カスタムモンキーで、納車の為にカスタムモンキーの

このネバネバグリップを

交換する気になったので



カスタムモンキー (1)交換したのは良いんだけど

アクセルワイヤーの具合が悪いので

調整しないとダメみたい…



カスタムモンキー (2)ま、後日やりますので

取合えずナンバーを付けました。

この前のと連番です。

後、シートも交換予定です。

peke_cb400f at 18:11│Comments(0)TrackBack(0) エンジン | レストア

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