2011年08月11日

夜会と破壊、良く似てるけど・・・3

ここに来てこの暑さで少々弱り気味の上に
今日は軽い二日酔い…
昨日から胃に入れた物は、殆どがアルコール
このままだと痩せてしまうので
今日は何か食べないと…w


夜会11/08/10

昨日の夜は、待ちに待った楽しい夜会

110810夜会しかし、余りの暑さの為に

エアコンの効いた事務所で開催する事に

メインの肴は、くろすひさんの釣って来た

アオリイカのお刺身です。

110810夜会 (1)参加メンバーは、何時もの青い方と

くろすひさん、途中乱入の猫くんと僕の4人

ビール12本、焼酎2本半と楽しい会話で

何時もの如く後半は何も覚えていませんが

青い方が懐かしい音楽を聴きながらノリノリだった事は

何故か不思議と覚えてます。


破壊11/08/11

今日は完成した1号機の調整をする為にエンジンを始動させようと…

1号機破壊110811セルを回してエンジンを掛けたら

何か嫌な感じの止まり方をしたので…

色々と原因を調査するまでも無く

走る前にエンジンを破壊しました。

1号機破壊110811 (1)多分、圧縮圧力の上げ過ぎが原因

コンロッドが曲がってなければ良いのですが

スリーブもダメかも知れません…

もうガックリで、何もする気が起きません。

お盆休みだし、部品も手配出来ないだろうから

やる気が出たらエンジンを下ろして見る事にします。

今回の破壊は早かったなぁ…

peke_cb400f at 18:00│Comments(6)TrackBack(0) エンジン | 修理

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この記事へのコメント

1. Posted by K林より   2011年08月11日 18:34
走らせる前に復活を断念しなければならないとは、久しぶりの『大心折れ』では無いでしょうか?それでも、いつも様々な「心折れ」から立ち直って来たPekeさんですから、今回も大丈夫でしょう!明日も踏ん張って下さい。
それでは、また。
2. Posted by Day   2011年08月11日 19:15
過去に350腰下腰上408で62.5位出したことがありましたが、見事にアウト。
圧縮は14位だったかな〜。
お気をつけくださいね。
目指せ耐久ツーリング仕様60PSオーバー。\(^o^)/
3. Posted by ヒロ   2011年08月11日 23:32
あぅ〜えらい大変でんがな

開店前に襲撃して、そのまま拉致しようかと思ってたんやけど・・・
また次回

4. Posted by PeKe   2011年08月12日 09:17
5 > 走らせる前に復活を断念しなければならないとは、久しぶりの『大心折れ』では無いでしょうか?それでも、いつも様々な「心折れ」から立ち直って来たPekeさんですから、今回も大丈夫でしょう!明日も踏ん張って下さい。
> それでは、また。

こうなった原因は大体理解しているので
後は分解して被害の度合いを見るのも面白い物です。
今日から反省しながら分解します。
5. Posted by PeKe   2011年08月12日 09:22
5 > 過去に350腰下腰上408で62.5位出したことがありましたが、見事にアウト。
> 圧縮は14位だったかな〜。
> お気をつけくださいね。
> 目指せ耐久ツーリング仕様60PSオーバー。\(^o^)/

最近なりを潜めているハカイダー殿
ありがとう御座います。
今回で多分今年3回目?の破壊です。

「俺は関西一の破壊王になる!」と狭い範囲ですが
フォーワン界の異端児は思っております…
6. Posted by PeKe   2011年08月12日 09:28
5 > あぅ〜えらい大変でんがな
>
> 開店前に襲撃して、そのまま拉致しようかと思ってたんやけど・・・
> また次回

関西人のサガでしょうか…
きっと身を持って笑いを取る癖でしょうね
何処までやれば壊れて
何処までなら壊れないかを
自分のバイクで検証してます。
と言えばかっこ良く聞えますが…
何度も壊し過ぎると、一週回って
エンジンの中がどうなっているのか
楽しみになって来ました。

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