2011年02月12日

マルチテンプメーター3

今日は、青い稲妻氏主催
アゲインファミリー親睦お食事会です。
日頃お世話になっている松永氏と奥さん
それに、かおる嬢と僕の合わせて5人で
お食事に行って来ます。
今日の僕はハンドルキーパー役なので
酔っ払いの相手をするのがちょっと苦痛ですぅ。


青い稲妻号に油温計

正直、油温計を付けると気になるので

取付ける事を余り進めなかったのですが

時期が来れば、カスタム車両故に油温管理が必要になって来ます。

取合えず、エンジンが冷めるまで他の作業から進めます。

スピードメーターギヤー交換まず、スピードメーターギヤーの

交換作業から始めます。

タイヤを外さないと交換出来ないので

スタンドでフロントを上げてタイヤを外し

スピードメーターギヤー交換 (1)サクっと交換完了です。

動きの確認は、今度のツーリングで

高速道路でも走行した時にチェックします。



キーセット交換次にメインキーBOXを交換

この野暮ったいキーが

僕的に気に入らないので交換です。

これは元々2号機に付いていた物なんです・・・

キーセット交換 (1)これもサクッと交換

少しキー自体はヤレてますが

見た目の雰囲気はやっぱりこれですね



マルチテンプメーター取付けエンジンも冷えたので

テンプメーターの取付けです。

まずはセンサー、これも2号機同様に

こんな感じでサクッと取付け完了

マルチテンプメーター取付け (1)配線の準備を終らせているので

本体の取付けも簡単に出来ました。

RSタイチで購入してきたステーに貼り付けて

バッチリ決まりました。

次はいよいよ、オイルクーラーの取付けを残すのみとなりました。


ミニ

ミニ修理完了サルフェーション充電を終えた

ミニのバッテリーを車屋さんまでもって行き

車体に取付けて、CPUの不具合が

解消されたかチェックしてもらいました。

結果は、問題なく動いてくれたので取合えずこれで様子見となりました。

peke_cb400f at 18:00│Comments(2)TrackBack(0) カスタム | 電装品

トラックバックURL

この記事へのコメント

1. Posted by Poison roll   2011年02月13日 14:04
いいドライバー使ってるね〜。
2. Posted by PeKe   2011年02月13日 18:03
5 > いいドライバー使ってるね~。

ありがとう御座います。
もう10年以上も使っているので
すっかり手になじんでます。

この記事にコメントする

名前:
URL:
  情報を記憶: 評価: 顔