2011年01月17日

マニュアル&パーツリスト3

久し振りに後輩から電話が掛かってきて
色々話をしていたら、「実は・・・」
4ヶ月ほど前に、車で大きな事故をしていて
いまだに入院していると言うではないか・・・
「何でもっと早く連絡せーへんねん」と怒った物の
怪我の具合も今となってはもう歩ける様になったらしい
近い内に見舞いに行って
怪我人の心得を教えてやろうと思ってます。


オールドタイムフォア キャブO/Hその1

完成に向けて今日はフォアのキャブをやっつけてしまおうと思い

オールドタイムフォアキャブOHその1サクサクと分解を開始した所へ

後輩からの電話が・・・

色々と話し込んでいる内に

時間が経ってしまい

出掛ける用事も出来たので、とりあえずキリの良い所まで分解しました。

オールドタイムフォアキャブOHその1 (1)同調のプレート部分が断裂してました。

部品取りのキャブから外した物もあるので

特に問題ではありません。



オールドタイムフォアキャブOHその1 (2)ボディ自体綺麗なので

中もそれ程やられている様な感じも見られず

中々良い状態だと思います。

ボディの洗浄は明日にする事にして

オールドタイムフォアキャブOHその1 (3)出掛けたついでにトップキャップと

フロートチャンバーを綺麗に

ウエットで仕上てみました。

そのままでも良かったのかも・・・

とも思いましたが、せっかくなのでと思い・・・

バフも当て様かとも思ったけど、そこは思い止まってウエット仕上げです。

OSH完成出掛けた用事はこれ

シフトスピンドルの所の

オイルシールホルダーが完成したので

受取りに行って来ました。

初期ロッド20個作ってもらい、既に残り15個です。

定価¥6.300になってしまいましたが

オイルシールが飛び出すのを防ぐのと

ニードルベアリングでシフトフィーリングが向上します。

K4マニュアルとパーツリストそれと、K4のマニュアルとパーツリストを

入手してきました。

ボチボチと時間の合間に

熟読しようと思います。

peke_cb400f at 20:53│Comments(4)TrackBack(0) キャブレター | 部品

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この記事へのコメント

1. Posted by ヒロ   2011年01月17日 22:37
待望の『ブツ』、完成ですなァ〜

ほんじゃ、近いうちに・・・
2. Posted by K4   2011年01月17日 22:51
すいません。
こないだ帰ってから気づきまして、すぐにでも持っていかないかんと思っていたところです。
わざわざ用意していただきありがとうございますm(__)m
3. Posted by PeKe   2011年01月18日 15:52
5 > 待望の『ブツ』、完成ですなァ~
>
> ほんじゃ、近いうちに・・・

お待たせしました!
近い内に!!
4. Posted by PeKe   2011年01月18日 15:53
5 > すいません。
> こないだ帰ってから気づきまして、すぐにでも持っていかないかんと思っていたところです。
> わざわざ用意していただきありがとうございますm(__)m

いえいえ!大丈夫ですよ!!
只今勉強中です!!

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