2010年12月27日

忘年会34

魁!尾張塾の塾生より
急遽27日に忘年会をやると連絡があったので
参加しないと、来年虐められるので行くことにしました。
「バイクで来るの?」とも言われたので
寒いけど行ったろうかなとも思い
軽く準備もしましたが・・・やっぱり車で行きます。
帰りは明日になります。


1号機今年最後のメンテナンス

来年には1号機のパワーが上がっている事だと思うので

今の内に、ドライブチェーン、ドリブンスプロ、ドライブスプロを

1号機チェーン・スプロケット交換交換する事にしました。

九州合同ツーリング前に交換した

ドライブスプロも、今回は

3.000キロ程度しか持ちませんでした・・・

そりゃーあんなフルパワーな走り方や

鈴鹿を疾走すれば減りも早いと思います。

1号機チェーン・スプロケット交換 (1)遅かれ早かれ来年には

パワーが上がるので

今回は時間のある内に

交換する事にしました。

1号機チェーン・スプロケット交換 (2)ドリブンも長い事交換していないので

この際なので交換です。

スプロケットの削りカスがエンジンに

沢山こびり付いてますね・・・

1号機チェーン・スプロケット交換 (3)ここもついでに洗浄します。

シール部分も目視でチェック

特にオイル漏れも無い様で良好です。


1号機チェーン・スプロケット交換 (4)ドライブチェーンは交換次期には早いのですが

ドライブチェーンもエロく

金色にしてみたかったので

ついでに交換してみました。

1号機ナビ電源取付け今朝まで本気で、名古屋までフォアで

行こうと思っていたので

ナビの電源を取付けてました。

でも、やっぱり寒いよねぇ・・・

peke_cb400f at 18:00│Comments(2)TrackBack(0) メンテナンス | 電装品

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この記事へのコメント

1. Posted by H脂   2010年12月28日 04:44
死にまっせ!

さむいですわ!

こないだ伊勢湾岸道で凍結玉突きあったらしいし…。




いや?



僕のギャグのせいじゃないですよ。
2. Posted by PeKe   2010年12月28日 16:44
5 > 死にまっせ!
>
> さむいですわ!
>
> こないだ伊勢湾岸道で凍結玉突きあったらしいし…。

準備はしましたが、流石にこの寒波では
僕も諦めましたw

> いや?
>
>
>
> 僕のギャグのせいじゃないですよ。

え?・・・

違うの???

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