2010年12月03日

年内納車目標3

来年4月から高速道路の上限が
普通車で¥2.000になるそうです。
軽、二輪車は上限¥1.000だそうですが
結局の所、税金で補填される訳だから
JHとかは別に痛くも痒くも無い訳ですが
利用する側にしてみればありがたいんですかねぇ・・・
阪神高速も距離性になるらしい

今日の万歩計:2831歩


1号機パワーUP計画4

3号機のフレームを引取りに行くついでに

1号機のポート研磨の続きをやって来ました。

1号機パワーUP計画ポート研磨終了リューターの目詰まりを

簡単に取る方法が分ったので

ザクザクと削れて

今までの苦労は一体何だったんだろう

と言うふうに思うぐらい、あっと言う間に残りが終りました。

1号機パワーUP計画ポート研磨終了 (1)ブラストで綺麗に仕上て、トルクチェック

5箇所のねじ山がNGだったので

ヘリサート処理を終えて


1号機パワーUP計画ポート研磨終了 (2)バルブガイドを叩き込む作業

今回は新品のバルブガイドを使用

EX側もIN側の物に変更したので

ステムシールを8個使う事になります。

1号機パワーUP計画ポート研磨終了 (3)350Fのガイドと同じ仕様です。

これでリーマーを通してシートカット

バルブの摺り合せになりますが

これらの作業は内燃機屋さんでやって貰います。

年内に仕上て貰って、お正月の時間潰しに作業をする予定。


3号機製作プロジェクト23

塗装の終った3号機のフレーム関係を引き取って来ました。

本格的な作業は明日からです。

3号機用フレーム引取り特注スイングアームには

チェーンスライダーも付けて貰いました。

アゲインにお願いすれば

スライダーはオプションで付けて貰えます。

3号機用フレーム引取り (1)明日はタイヤを付けて転がせる様にして

エンジンまで搭載する予定

スペースがより狭くなりますが

年内納車を目標に頑張ります。

peke_cb400f at 18:39│Comments(0)TrackBack(0) カスタム | レストア

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