2010年08月28日

秘密の温泉ツーの準備4

前回天候不良の為に中止になった
おっさん3人組珍道中、秘密の温泉ツーリングを
明日、再度決行する予定です。
R&P式クラッチカバー耐久テストと
九州合同ツーリングへ向けての
FCRセッティング走行テストをついでにやってきますわ。

今日の万歩計:2056歩


FCR秋仕様

SJの#45をやっと入手したので、早速交換しました。

FCR再調整SJ#42→#45へ

MJ#115→#118へ

全体的に濃くしてみました。

JNは取合えずそのまま

FCR再調整 (1)軽く家の周辺をテスト走行してみたけど

良い感じなので、多分大丈夫でしょう。

明日の秘密の温泉ツーリングで

ワインディングを楽しめそうです。

R&P式カバー油点検窓R&P式クラッチカバーのオイル点検窓です。

メインスタンドを立てると、丁度この位置に

オイルラインが見えるので

とても便利です・・・オイル汚れてるねぇ

そう言えばそろそろ交換時期かな? 近日中にオイル交換を予定

コニースプリングブラスト完了そうそう、コニーのスプリングも

サンドブラストから上がって来たので

近日中にパウダーコートに出します。

仕上がりが楽しみです。


GN125オイル交換

通勤号のオイル交換とオイルフィルターの交換依頼ですが

GN125オイル交換今まで、オーナー自らオイル交換とかを

やっていた様なのですが

ドレンボルトのシールワッシャーは

過去に一度も交換しておらず

過剰トルクで締められているので、シールワッシャーは食い込んで

中々取れなかったので、切断して取外しました。

GN125オイル交換 (1)そして今回問題だったのが

オイルフィルターカバーの取付けボルト

ボルトのネジ山が完全に舐めていて

抜く事すら困難な状態でしたが

なんとか取外す事に成功、取合えずスタッドボルトの代わりに

別のボルトで応急処置をして、フィルターも交換完了です。

通勤号と言えども、メンテナンスはちゃんとやらないと

通勤途中にトラブルのも、めんどくさい話ですしね。

peke_cb400f at 18:00│Comments(2)TrackBack(0) メンテナンス | キャブレター

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この記事へのコメント

1. Posted by ぽろん   2010年08月28日 18:44
5 オイルの窓いいですね!
妄想が止まらん!
何よりワイヤーの取り付け位置がいい!
R&P式クラッチをつけるだけでかなりカスタムした感じに見えますね。
ワイヤーは純正品使えないんですか?
メッシュワイヤー買ったばっかりなんで
2. Posted by PeKe   2010年08月29日 21:59
5 > オイルの窓いいですね!
> 妄想が止まらん!
> 何よりワイヤーの取り付け位置がいい!
> R&P式クラッチをつけるだけでかなりカスタムした感じに見えますね。
> ワイヤーは純正品使えないんですか?
> メッシュワイヤー買ったばっかりなんで

デザインは中々良い感じに仕上がっていると思います。
オイルポッド窓はホントに便利で良いですよね
ワイヤーは長さと端部が純正とは違うので
残念ながら使えません。
メッシュワイヤーだと、別注で作る事は可能だと思います。

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