2010年06月08日

CBX1100XX流用サムブレーキ4

お待たせしました。
ヘッド仕上がりBIGバルブ仕様のシリンダーヘッドが
内燃機屋から仕上がって来ました。
全てのタップ穴を整備して仕上ました。
ご注文頂いた部品も揃い
発送の準備も整っております。




リアブレーキ装置変更

この前手に入れたCBX1100XXのフロントキャリパーを

リアブレーキに使用する為にフッティングします。

リアブレーキフッティングまず、ハサミで型紙を起こして

加工しやすい厚みの鉄板

(1.5mm)に移して加工します。

これで大凡のイメージが出来ました。

リアブレーキフッティング (1)次に厚手のアルミプレートに移して

これを切り取ります。




リアブレーキフッティング (2)切り取った次は穴あけ加工

キャリパーの取付け穴や

トルクロッドの穴を開けタップを立てます。


リアブレーキフッティング (3)仮組みするとこんな感じ

メカっぽくなってきましたが

重量が・・・


リアブレーキフッティング (4)フッティング状態をチェックして

バリ取りや磨きをして

最終仕上げです。


リアブレーキフッティング (5)サムブレーキの配管と

フットブレーキの配管の

2系統を接続して出来上がりです。

重くなったけど

その分僕が痩せれば済む事なので・・・無理ですけどね。

peke_cb400f at 18:00│Comments(0)TrackBack(0) カスタム | 部品

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