2010年04月11日
1号機の整備
嫁に、来週九州へツーリングに行く事を
伝えて無い事を、昨日気が付いたので嫁に告知しました・・・
ぺ「ちょ、来週九州へツーリングに行って来るわな」
嫁「何日間?」
ぺ「16の夜から18の朝まで」
嫁「もっと居ればええのに」
ぺ「ぇ?・・・何で?」
嫁「帰ってこんでもええで」
ぺ「か・え・り・ま・すぅ」
1号機のメンテナンスとか
やる事が沢山あるのだけれど、1号機のメンテナンス優先で
まずはオイル交換です。
以前モチュール300Vを
纏め買いしたのですが
これで最後になりました。
僕のエンジンは、結構オイルを食うのでマメにチェックしないと・・・
カムチェーンテンショナーの調整
僕のは、このオイルチェックボルトが
プッシュバーを強制的に押込む仕組みなので
調整は楽ですが、ハンガーを外さないと・・・
セッティングボルトが緩んだり、ねじ山が上がっていても
これなら問題なくテンショナーの調整が出来ます。
後は、尾張からの品物が届けば完璧です。
その時にでも、タペット調整をしようと思ってます。
ついでに預かり車両のオイル交換
綺麗なオイルですが、慣らし途中です。
ブレーキ周りの調整もやってしまいました。
天気が持っているので試運転もしてきました。
シオハウスオリジナルパーツ
この前シオハウスに発注した部品が、早くも入荷
ブリーザーホース(ロング)
大気開放用でブリーザーから
エアクリBOXを介さずに
直接大気開放する為のアイテムです。
ダイレクトブリザーキット
ロングと用途は同じです。
見た目に拘るならこちらですかね
ワッシャー14×26(ピボットシャフト部)と
UBSボルト6×38(ヘッドカバー部)です。
絶版部品、全てシオハウスのオリジナルです。
こう言う良い物は、ある内に買わないと
リプロと言えど、手に入らなくなるのは仕方ないです。
物が売れない今の時代に、コストを下げて最小ロッドの製作で
消費者であるフォアオーナーの為に、安く提供してくれるショップを
育てるのは、フォアオーナーなんですよね。
伝えて無い事を、昨日気が付いたので嫁に告知しました・・・
ぺ「ちょ、来週九州へツーリングに行って来るわな」
嫁「何日間?」
ぺ「16の夜から18の朝まで」
嫁「もっと居ればええのに」
ぺ「ぇ?・・・何で?」
嫁「帰ってこんでもええで」
ぺ「か・え・り・ま・すぅ」
1号機のメンテナンスとか
やる事が沢山あるのだけれど、1号機のメンテナンス優先で
まずはオイル交換です。以前モチュール300Vを
纏め買いしたのですが
これで最後になりました。
僕のエンジンは、結構オイルを食うのでマメにチェックしないと・・・
カムチェーンテンショナーの調整僕のは、このオイルチェックボルトが
プッシュバーを強制的に押込む仕組みなので
調整は楽ですが、ハンガーを外さないと・・・
セッティングボルトが緩んだり、ねじ山が上がっていても
これなら問題なくテンショナーの調整が出来ます。
後は、尾張からの品物が届けば完璧です。
その時にでも、タペット調整をしようと思ってます。
ついでに預かり車両のオイル交換綺麗なオイルですが、慣らし途中です。
ブレーキ周りの調整もやってしまいました。
天気が持っているので試運転もしてきました。
シオハウスオリジナルパーツ
この前シオハウスに発注した部品が、早くも入荷
ブリーザーホース(ロング)大気開放用でブリーザーから
エアクリBOXを介さずに
直接大気開放する為のアイテムです。
ダイレクトブリザーキットロングと用途は同じです。
見た目に拘るならこちらですかね
ワッシャー14×26(ピボットシャフト部)とUBSボルト6×38(ヘッドカバー部)です。
絶版部品、全てシオハウスのオリジナルです。
こう言う良い物は、ある内に買わないと
リプロと言えど、手に入らなくなるのは仕方ないです。
物が売れない今の時代に、コストを下げて最小ロッドの製作で
消費者であるフォアオーナーの為に、安く提供してくれるショップを
育てるのは、フォアオーナーなんですよね。
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この記事へのコメント
1. Posted by M 2010年04月11日 22:59
お世話になっております。先日は結局お伺い出来ず申し訳御座いませんでした。１５日の午前中なんかはご都合いかがでしょうか？
2. Posted by PeKe 2010年04月12日 08:58
> お世話になっております。先日は結局お伺い出来ず申し訳御座いませんでした。１５日の午前中なんかはご都合いかがでしょうか？了解しました。
お待ちしております。
到着予定時刻に、この前の場所でお待ちしておりますので
連絡をお願いします。
訂正：すみません…15日は午前中病院なので
午後からお願いできますか?
3. Posted by M 2010年04月13日 00:14
大変申し訳御座いません午後からは予定が・・・。
もし宜しければ早朝か晩の９時以降でしたら何とか行けそうなんですが。いかがでしょうか？お忙しい中無理を言いすいません。
もし宜しければ早朝か晩の９時以降でしたら何とか行けそうなんですが。いかがでしょうか？お忙しい中無理を言いすいません。
4. Posted by PeKe 2010年04月13日 01:10
> 大変申し訳御座いません午後からは予定が・・・。> もし宜しければ早朝か晩の９時以降でしたら何とか行けそうなんですが。いかがでしょうか？お忙しい中無理を言いすいません。
了解です。
早朝ですと、10：00には病院へ出掛けるので8：30〜9：00頃がベストです。
夜は危険でなければ、特に何時でもＯＫです。
5. Posted by 山中 ** 2010年04月13日 19:17
はじめまして！東大阪の石切方面い住在する山中ともうします。半袖一家率いる安***クンの同級生であります。実は私の４−１の面倒をみていただきたくメールさせていただきました。今の状況としまして まず片肺（これはこの間の日曜安*君のＣＢ１１００慣らし運転にちょこっとでかけ全開にしたところ片肺になってしまいました。）オイルさがり（ヨシムラ４６８？） カムチェーン調整ボルト折れ等々です。宜しくおねがいします。携帯090-****-****
6. Posted by PeKe 2010年04月13日 20:45
山中様今晩は、PeKeです。
気が付くのが遅かったのですが
携帯番号や、個人名は編集しました。
半袖一家の方ですね、了解しました。
一度ご連絡致します。
7. Posted by M 2010年04月13日 23:37
度々申し訳御座いません。通院前のお忙しい時に大変申し訳御座いません。実は久しぶりの休みで、午前中に外出許可が出たもので、PeKeさんとぶらっと出来たらと思っていました
当日原付でお伺いさせて頂き、後ほど車に原付を積んで帰りますので、何処か隅の方にでも停めさせて頂けましたら助かります。では８時３０分にお伺いさせて頂きますので、宜しくお願い致します。
当日原付でお伺いさせて頂き、後ほど車に原付を積んで帰りますので、何処か隅の方にでも停めさせて頂けましたら助かります。では８時３０分にお伺いさせて頂きますので、宜しくお願い致します。8. Posted by PeKe 2010年04月14日 01:41
> 度々申し訳御座いません。通院前のお忙しい時に大変申し訳御座いません。実は久しぶりの休みで、午前中に外出許可が出たもので、PeKeさんとぶらっと出来たらと思っていました当日原付でお伺いさせて頂き、後ほど車に原付を積んで帰りますので、何処か隅の方にでも停めさせて頂けましたら助かります。では８時３０分にお伺いさせて頂きますので、宜しくお願い致します。いやー…そうでしたかー
申し訳ないです。
CB750K4の友人も含めて、平日ツーリングを企画しましょう。
原チャリの件は了解ですので、15日お待ちしております。
