2010年02月09日

K4キャブO/H4

最近我が町に変質者が出没しているらしく
嫁の友達の娘も襲われたらしいのだが・・・
24歳のキャシャな女の子なんですが
実は、空手の有段者だと言う罠・・・
背後から抱きついて来た男を肘鉄で撃退
更に、追いかけてボコボコにしたらしいけど
結局逃走されたので警察に通報
まだ犯人は検挙されていないので
夜のか弱い女性の一人歩きは気を付けましょう。
てか、武器でも持たれてたら危ないよねぇ・・・


K4キャブ取外し

予定通りK4のキャブのO/Hに取り掛かります。

K4 キャブOHまずは外装類を取り外します。

ガソリンホースを抜くのに

多少苦労しました。


K4 キャブOH (1)キャブを取外すところは

写真を撮りながら作業が出来ないので

取外し後の状態です。


K4 キャブOH (2)こちら、取外したキャブです。

#2、3のフロートチャンバーから

ガソリンが随分漏れているようです。


K4 キャブOH (3)取合えずバラバラに・・・

ジェット類が外品なので

部品を確認しながらでないと


K4 キャブOH (4)安易に交換して

後々大変な事になるといけないので

少し慎重に作業を進めたいと思います。

ガソリン漏れの原因はここで

パッキンが劣化していました。

K4 キャブOH (5)フロートバルブも純正品?は

この様にストレーナーが付いてますが




K4 キャブOH (6)このセットの物には付いていませんし

付ける事も出来なさそうです。

MJも3種類入ってますが


K4 キャブOH (7)K4のMJはパーツリストを見ると

#100になっているけど

この中には、#120、#115、#110が

入っているセットです。

この先は、JNとか各部品を比較計測して、情報を集めてから

一番良い状態で組立てようと思います。


オイル漏れリペア

リークリペアの威力検証昨日吹き付けたリペア剤も一晩置き

十分乾燥している様なので

部品を取付けて雨が降る前に

テスト走行を何とかやりたいなと・・・

リークリペアの威力検証 (1)空模様を見ながら10キロ程を全開走行

あぁ・・・今年初乗りだったぜ!

右足を置く所がないので、かなり疲れました。


リークリペアの威力検証 (2)帰宅して取合えず

オイル漏れのチェックをしました。

今の所滲みもありませんが

もう少し走り込んでから

ローターを外して確認してみます。



peke_cb400f at 18:51│Comments(0)TrackBack(0) 修理 | メンテナンス

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