2010年01月18日

問題児達4

昨日FourSeasonの代表T氏からメールを頂きました。
内容はAEROX50の件で
私が困っている様子だった事から
とある代理店を紹介してもらいました。
何処から取掛かろうかと思案している所だったので
物凄く助かりました、この場からで申し訳ないのですが
ありがとう御座いました。
問題児のAEROX僕が思うに、こんなメーターの付いた

50ccを日本で走らせちゃぁ

いけないよね・・・




NGの見本的なエンジンその1

昨日持ち帰ったエンジンを早速分解してみました。

NGエンジンの見本カバーを開けると

セルモーターが外されていたよ・・・

フロントスプロケットが・・・


NGエンジンの見本 (1)使いすぎです。

チェーンが外れた様な痕跡があります。

まぁこんなのは、これからの序章に過ぎません。


NGエンジンの見本 (2)カムチェーンガイド、スリッパーが

凄い事に・・・しかもホルダーにも痕跡が・・・

アームの方も大体想像出来ますが・・・


NGエンジンの見本 (3)バルブは当然固着してますが

ヘッド本体や燃焼室には

特に問題なさそうです。


NGエンジンの見本 (4)シリンダーも外見は問題無さそうですが

後で計測してみます。

ガスケットはこの通り、裏表が逆ですけどね


NGエンジンの見本 (5)クラッチの菊ナットも

当然の様にグチャグチャです・・・あ

サラバネにクラックが・・・

殴り過ぎ?こんなの始めて見ました。

NGエンジンの見本 (6)ポジティブストッパーもツメが折れてます。

もちろんピンも磨耗してます。

相方が見当たりませんが・・・


NGエンジンの見本 (7)あぁ・・・コケタのね・・・

これぐらいなら修理可能ですけどね




NGエンジンの見本 (8)オイルパンのボルトが1本無いので

何でかと思ってたら

こう言う事だったのね・・・


NGエンジンの見本 (9)もちろんオイルフィルターの

スプリングシートは当然の如く

入ってません。


NGエンジンの見本 (10)キターーー!テンショナーアーム・・・

ここまで酷いとは思いませんでした。

再生不可能です。


NGエンジンの見本 (11)1stギヤーも凄くガタガタです。

ドライバーの先端の隙間に注目!




NGエンジンの見本 (12)ここまで酷いのも

最近久しく見てませんでしたが

ミッションをばらした時に状態を見てみます。


NGエンジンの見本 (13)カムチェーンが伸び伸びなので

逆にここは大丈夫なのかと思っていましたが

穴をほじった跡が??

僕的にはこれだけネタが豊富な事は

ありがたいのですが・・・

よおっし!おっちゃんがちゃんと動く様にしたるさかいな!!

peke_cb400f at 19:11│Comments(2)TrackBack(0) エンジン | レストア

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この記事へのコメント

1. Posted by ばんぶ〜です   2010年01月20日 00:53
頼りにしてます、お願いします! byエンジン
2. Posted by PeKe   2010年01月20日 14:50
5 > 頼りにしてます、お願いします! byエンジン

任せて下さいませ!^^v

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